Polski Holding Nieruchomości S.A. zawarł z PKO Bank Polski długoterminową umowę najmu całej powierzc...

Duży procent naszych rodaków mając alternatywę: mieszkanie w nowym bloku albo dom, wybrało tę d...

Jak wynika z najnowszego raportu Szybko.pl, Metrohouse i Expandera, z wrocławskiego rynku nieruchomo...

ID Logistics, specjalista w zakresie dedykowanych rozwiązań logistyki kontraktowej, do października...

Przy ulicy Bielańskiej w Warszawie widoczne są już 4 piętra konstrukcji prestiżowego biurowca Senato...

Miasto już w maju wybrało wykonawcę tej 200-milionowej inwestycji. Musiało jednak unieważnić postępo...

Wykonawca tunelu drogowego w Ząbkach informuje, że w związku z budową tunelu od 18 marca będzie zlik...

WSS PANATO zaprasza do współpracy przy realizacji projektu ''PA NA TO PODWÓRKO'' - rewitalizacji pod...

Przedłużenie ,,piętnastki" do Zagórza i połączenie z linią nr 27 oraz modernizacja torowisk wzdłuż u...

Wrocław pozyskał kolejną amerykańską firmę technologiczną. Czołowa spółka zajmująca się wspieraniem...

Kiedy powstaną nowe hotele sieciowe Polskiego Holdingu Nieruchomości S.A (PHN S.A.) w stolicy Polski...

Jedna z największych firm transportowo-logistycznych w Niemczech zainteresowana jest budową polskieg...

Realnie i wirtualnie - na te dwa sposoby mogą zaistnieć przedsiębiorcy w Sosnowieckim Parku Naukowo-...

Od początku roku do końca III kw. zamknięto transakcje o wartości ponad 2,064 mld euro. Jones Lang...

Z udziałem wiceministra obrony narodowej Pawła Bejdy odbyła się finalizacja procesu przejęcia Huty Częstochowa - zakładu o strategicznym znaczeniu dla bezpieczeństwa państwa i polskiego przemysłu obronnego.

9 września 2026 roku Polska Grupa Zbrojeniowa wraz ze swoimi spółkami zależnymi oraz należący do Grupy KGHM Nitroerg z Bierunia podpisały strategiczne porozumienie o współpracy. Umowa zakłada rozwój krajowych kompetencji w obszarze środków strzałowych, materiałów wybuchowych oraz technologii pirotechnicznych na potrzeby obronności państwa. Wspólne działania zbrojeniowych gigantów mają na celu uniezależnienie polskiego przemysłu od zagranicznych dostawców komponentów amunicji.

Centralny Port Komunikacyjny, wyceniany na 46 mld zł, już teraz jest nazywany największą inwestycją w historii Polski, a zarazem największym wyzwaniem pierwszej połowy XXI w. Trudno się dziwić, bo hub i lotnisko na europejskie potrzeby to koncepcja znana w polskim rządzie już od 2007 r. Chociaż liczy już grubo ponad dekadę, los inwestycji leży dzisiaj w rękach nowej większości. Czy pomimo marnej polityki menadżerskiej PiS, rząd Platformy będzie w stanie dokończyć inwestycje?

Krajowa Izba Odwoławcza (KIO) zobowiązała Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) do unieważnienia wyboru najkorzystniejszej oferty w przetargu na budowę odcinka drogi ekspresowej S8 pomiędzy węzłem Łagiewniki Zachód a Niemczą. To już trzeci przypadek, w którym inwestor zmuszony jest do ponownej analizy złożonych ofert na ten odcinek tej nowej, ważnej trasy na Dolnym Śląsku.

Najwyższa Izba Kontroli (NIK) po przeprowadzeniu kontroli w Centralnym Porcie Komunikacyjnym negatywnie oceniła wyniki pracy zarządu spółki w latach 2021-2023. Nieprawidłowości głównie dotyczą przyjętego wówczas harmonogramu i sposobu finansowania programu inwestycyjnego CPK. Obecny zarząd rozpoczął działania w 2024 roku od naprawiania projektu.